機場跑道和停機坪上的FOD(Foreign Object Debris),如遺撒物、機械工具等,可能被飛機發(fā)動機吸入致部件損壞,或與輪胎碰撞引發(fā)爆胎,還會干擾地面設(shè)備。所以,及時發(fā)現(xiàn)并清除異物是保障航空安全的關(guān)鍵。針對這種情況,重慶機電集團所屬重慶軍通汽車有限責(zé)任公司(簡稱軍通公司)推出的機場異物探測車,集成了激光測量、智能檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)報告及數(shù)據(jù)處理五大系統(tǒng),構(gòu)建了一套完整的機場異物探測與處理體系,配合多光譜光學(xué)模塊生成的2D和3D圖像,能快速、精準地識別跑道上的異物。
據(jù)介紹,這款探測車通過厘米級北斗定位和慣性導(dǎo)航系統(tǒng),探測車實現(xiàn)了精確的數(shù)據(jù)采集和記錄,即便異物相隔僅幾厘米,也能被清晰區(qū)分。同時,數(shù)據(jù)可視化和圖形化技術(shù)將跑道數(shù)據(jù)直觀地展示出來,并主動推送給工作人員,方便他們及時掌握情況。
在車型設(shè)計上,該探測車可根據(jù)不同的探測方案進行定制,工作巡航速度為45-55公里/小時,對5mm以上的異物檢測準確率在96%以上。探測模塊集成于后倉隱藏式折疊伸縮翼上,具備自動旋轉(zhuǎn)、收縮、展開功能,能適應(yīng)全天候復(fù)雜環(huán)境,無論是雨、霧還是夜間,都能穩(wěn)定工作。它適用于機場的跑道、接駁道、停機坪等,在實際檢測中可根據(jù)需求選擇單車或多車方案。與國際上價格昂貴的類似系統(tǒng)相比,這款國產(chǎn)探測車通過自主研發(fā),結(jié)合多項先進技術(shù),在保證高效性能的同時,成本更低,更易于推廣應(yīng)用。
此外,這款探測車還具備強大的升級潛力。后期可以增加無人駕駛功能,讓探測車在無需人工干預(yù)的情況下自主完成探測任務(wù),進一步提高檢測效率和安全性。同時,后期還可以配備機器人,加裝一些輔助模塊,如自動清理模塊,當探測到異物后,機器人可迅速行動將異物清理,使探測車功能更加完善,形成一套更加智能、高效的異物探測與處理解決方案。
軍通公司相關(guān)負責(zé)人表示,對于機場用戶來說,這款國產(chǎn)機場異物探測車不僅減少了人工操作需求,降低了人工成本,還通過自動化和智能化檢測,讓他們能快速獲取準確的數(shù)據(jù)分析,提升飛機起降效率,增強機場運營的安全性和可靠性。
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